寶雞大秦鐵路公司主要供應(yīng) 鐵路信號燈 鐵路信號燈鋰電手電式信號燈、安全防護燈、信號旗、巡道喇叭、檢車錘、土擋燈、標(biāo)志燈、客車.機車.軌道車門鎖、鐵路JZ-7制動閥、軌道車專用空壓機 . 徐行燈、道岔鎖、閘瓦.止輪器、檢票鉗子、強磁磁鐵旗桿及信號燈配套電源小型閥控密封式免維護鉛酸蓄電池和鋰電電池等鐵路專用產(chǎn)品。
鐵路器材復(fù)軌器
SYF型組合式液壓復(fù)軌器，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便、復(fù)位距離大、起復(fù)能效高等特點。整機可分成部件，能快速裝卸，攜帶方便，兩油缸支撐底座之間采用高強度鏈條軟連接，能適應(yīng)于惡劣的脫軌環(huán)境，同時可使頂舉高度及復(fù)軌橫移在最大范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。特別是液壓油缸采用雙作用進回油路是全國首創(chuàng)，同時本復(fù)軌器頂舉配有車鉤托架，使得起復(fù)過程更為安全可靠
液壓復(fù)軌器是一種車輛脫軌液壓起復(fù)救援設(shè)備，它是大型養(yǎng)路機械及重型軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、起重軌道車，鋼軌探傷車、鋼軌打磨車、檢測車、特種作業(yè)車、道岔運輸車和道岔鋪換設(shè)備等系列鐵路和城市軌道交通工程機械的輪對脫軌后進行快速起復(fù)作業(yè)的專用設(shè)備。適用于客用專線無道渣鐵路及一般鐵路上各種干線、支線、橋梁、隧道燈任何地段的起復(fù)作業(yè)。
YFG型丄電動系列 軌道車輛專用液壓復(fù)軌器說明
液壓復(fù)軌器是一種車輛脫軌液壓起復(fù)救援設(shè)備，它是大型養(yǎng)路機械及重型軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、起重軌道車，鋼軌探傷車、鋼軌打磨車、檢測車、特種作業(yè)車、道岔運輸車和道岔鋪換設(shè)備等系列鐵路和城市軌道交通工程機械的輪對脫軌后進行快速起復(fù)作業(yè)的專用設(shè)備。適用于客用專線無道渣鐵路及一般鐵路上各種干線、支線、橋梁、隧道燈任何地段的起復(fù)作業(yè)。
該復(fù)軌器是一種將電動機械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能，再轉(zhuǎn)換為機械能的設(shè)備。它由一臺雙泵頭電動液壓油泵（或一泵站）做動力，先將車輛脫軌一端頂起，然后再將脫軌一端橫移到軌面上的起復(fù)救援設(shè)備。
YFG型丄電動系列液壓復(fù)軌器，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、操作方便、使用安全可靠、復(fù)位距離大、起復(fù)效能高等特點。整機可分成部件，能快速卸裝，攜帶方便。
YFG型丄電動系列液壓復(fù)軌器由五個部分組成：（1）支撐梁（2）小車機構(gòu)（3）起升機構(gòu)（4）橫移機構(gòu)（5）高壓電動泵站
| 序號 | YFG型丄電動系列液壓復(fù)軌器 | |||||||||||||||||
| 1 | 最大頂舉車輛重量（噸） | 200t（電動） | 180t（電動） | 160t（電動） | 120t（電動） | 100t（電動） | 80t（電動） | |||||||||||
| 2 | 額定頂升力（KN） | 1000 | 900 | 800 | 600 | 500 | 400 | |||||||||||
| 3 | 單舉單級油缸推力（KN） | 油缸體積大不用 | 油缸體積大不用 | 油缸體積大不用 | 油缸體積大不用 | 500 | 400 | |||||||||||
| 4 | 單舉單級油缸推力（KN） | 一級 | 二級 | 一級 | 二級 | 一級 | 二級 | 一級 | 二級 | 一級 | 二級 | 一級 | 二級 | |||||
| 1880 | 1000 | 1692 | 900 | 1504 | 800 | 1128 | 600 | 940 | 500 | 752 | 400 | |||||||
| 5 | 橫移油缸推力（KN） | 190 | 190 | 120 | 100 | 100 | 100 | |||||||||||
| 6 | 起升缸工作壓力（MPa） | 63MPa | ||||||||||||||||
| 7 | 橫移缸工作壓力（MPa） | 63MPa | ||||||||||||||||
| 8 | 橫向行程（mm） | 600mm | ||||||||||||||||
| 9 | 頂舉高度（mm） | 1150mm | ||||||||||||||||
| 10 | 最低頂點高度（mm） | 600mm | ||||||||||||||||
| 11 | 用油品種 | 46耐磨液壓油或10號機械油 | ||||||||||||||||
| 12 | 用油量（升） | 25L | 25L | 20L | 18L | 16L | 14L | |||||||||||
| 13 | 整機重量（kg） | 520kg±3 | 480±3 | 420±3 | 360±3 | 320±3 | 300±3 | |||||||||||
| 型號、技術(shù)指標(biāo) | A-90復(fù)軌器 | A-120型復(fù)軌器 | DFZ-6型復(fù)軌器 |
| 起復(fù)點 | 頂舉車鉤、中梁 | 吊復(fù)車鉤、勾框 | 頂舉車軸 |
| 適用重量 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 吊復(fù)車鉤、勾框≤150復(fù)軌器噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
| 范圍 | |||
| 最低工作點 | 400mm | 250—400mm | 280mm |
| 最高升程 | 1250mm | 12復(fù)軌器50mm | 370mm |
| 最大橫移量 | 550mm | 550mm | 380mm |
| 型號、技術(shù)指標(biāo) | A-90復(fù)軌器 | L-50型復(fù)軌器 | DFZ-6型復(fù)軌器 |
| 起復(fù)點 | 頂舉車鉤、中梁 | 頂舉車鉤、中梁（或心盤） | 頂舉車軸 |
| 適用重量 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
| 范圍 | |||
| 最低工作點 | 400mm | 450mm | 280mm |
| 最高升程 | 1250mm | 560mm | 370mm |
| 最大橫移量 | 550mm | 500mm | 380mm |
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